Gelderland

“Als Gelderland op zoek is naar nieuwe belastinginkomsten, dan heeft de SP een goede suggestie: een miljonairsbelasting.” Die oproep doet Statenlid Esther Portegies in reactie op de nieuwe belastingplannen van de provincie.

Klokkenluiders die misstanden aankaarten verdienen bescherming en geen ontslag, vindt de SP. Dat een kritische milieudeskundige door de provincie werd ontslagen nadat hij omwonenden informeerde over de uitstoot van schadelijke stoffen, is volgens de SP een schande. Fractievoorzitter Carla Claassen: “Waar liggen de prioriteiten van de provincie? Inwoners van Gelderland hebben het recht om te weten of er schadelijke stoffen vrijkomen in hun omgeving. Deze man verdient geen ontslag maar een medaille.”

De Noordtak van de Betuweroute gaat er niet komen, zegt SP-Statenlid Maurits Gemmink. “De flink opgeklopte motie die in november 2021 is aangenomen in de Tweede Kamer roept slechts op tot een onderzoek naar een eventuele Noordtak. Dit onderzoek zal laten zien dat dit stuk goederenspoor te duur en volstrekt overbodig is. En voor de bewoners langs de spoorlijnen die nu ’s nachts als goederenspoor worden gebruikt, als de Betuweroute eindelijk z’n aansluiting op extra spoor in Duitsland heeft zal de overlast ophouden.”

Tot de problemen bij de biomassacentrale van Veolia in Arnhem zijn opgelost, moet de centrale dicht. Die oproep doet SP-fractievoorzitter Carla Claassen in reactie op berichten over de te hoge ammoniakuitstoot. Woensdag stelt de SP hierover vragen aan het provinciebestuur.

De SP wil dat Gelderland meer vaart maakt met het terugdringen van de stikstofuitstoot. Statenlid Maurits Gemmink: “We moeten onze natuur beschermen en verbeteren. De neerslag van stikstof op onze kwetsbare natuurgebieden moet teruggedrongen worden.”

De provincie Gelderland moet woningeigenaren ondersteunen die hun huis willen verduurzamen. Die oproep deed SP-Statenlid Esther Portegies woensdag bij de begrotingsbehandeling in de Provinciale Staten. “Woningeigenaren met een minder hoog inkomen dreigen tussen wal en schip te vallen: ze hebben geen geld om zelf te verduurzamen, maar komen ook niet in aanmerking voor bestaande regelingen om dit te financieren. Als de provincie echt wil verduurzamen, dan geven we deze mensen een steuntje in de rug.”

SP-Statenlid Esther Portegies wendt zich tot het ministerie van Binnenlandse Zaken. De reden: de stelselmatige weigering van Gedeputeerde Staten (GS) om vragen over de herindeling van Scherpenzeel te beantwoorden. “Een gekozen volksvertegenwoordiger hoort gewoon antwoord en informatie te krijgen. Dit is minachting van de Provinciale Staten.”

De fusie van Scherpenzeel met Barneveld is van de baan, maar de vragen over het proces blijven bestaan. De SP pleit daarom samen met PVV, FvD, PvdD en 50PLUS voor een onderzoek door de Provinciale Staten naar het verloop van het fusieproces. Statenlid Esther Portegies: “Bij de SP rinkelen alle alarmbellen. De commissaris van de Koning toont zich een slecht verliezer. Op de dag dat bekend werd dat Scherpenzeel zelfstandig zou blijven, stuurde hij de waarnemend burgemeester naar huis. Waarom? Omdat die opkwam voor de integriteit van het proces en voor de grote meerderheid (82 %) van Scherpenzelers die een fusie niet zag zitten. Dit moet tot op de bodem uitgezocht worden.”

Op de Statenvergadering van 29 september biedt de SP een ‘muur van steun’ aan voor het openbaar vervoer. Daarmee wil de partij de Provinciale Staten oproepen om niet vanwege de coronacrisis te snijden in het aantal buslijnen en -ritten. Statenlid Maurits Gemmink hoopt dat een meerderheid van de Staten gehoor zal geven aan de oproep. “Openbaar vervoer is ontzettend belangrijk om onze provincie duurzamer te maken, bereikbaar te houden en om ervoor te zorgen dat iedereen mee kan doen in de samenleving. Het is dus sociaal én groen.”

Zaterdag 18 september kwam de Gelderse SP in actie. Met een ludieke bustour trok de SP door de provincie, met stops in Doetinchem, Velp (Rheden), Arnhem en Nijmegen. Statenlid Maurits Gemmink wil met de tour aandacht vragen voor de plannen om het OV te kortwieken: “De coronacrisis wordt misbruikt om iets te doen wat de provincie al langer wil: het mes in het busvervoer zetten. Dat betekent dat we mensen weer de auto in jagen. Wie geen auto heeft en niet kan fietsen, kan niet meer volwaardig meedoen aan de maatschappij.”