Gelderland

De Gelderse Statenfractie van de SP stelt schriftelijke vragen aan het provinciebestuur over de storingen van stationsliften. Op 16 december berichtte RTL Nieuws over de vele storingen en de gevolgen hiervan voor mensen met een fysieke beperking. De SP wil dat de provincie harde afspraken maakt met ProRail en in vervoersbedrijven. “Het openbaar vervoer moet altijd toegankelijk blijven voor iedereen, dus liftstoringen moeten tot een minimum beperkt worden”, zegt fractievoorzitter Eric van Kaathoven.

De Gelderse fracties van SP en PvdA willen dat minima buiten de daluren gratis kunnen reizen met het Gelderse regionale openbaar vervoer. In de Provinciale Statenvergadering van 13 november bij de behandeling van de begroting voor 2025 dienen zij een voorstel in om de provincie dit te laten onderzoeken.

Op de vergadering van Provinciale Staten van 25 september schaarde een meerderheid van de Statenleden zich achter een voorstel van de SP om de traditionele blauwe kleur op Arnhemse trolleybussen te behouden. Die dreigde te verdwijnen in de nieuwe huisstijl van RRReis, het nieuwe concept waarmee de provincie het openbaar vervoer promoot. “De SP feliciteert Arnhemmers met het behoud van ‘Ernems blauw’. Een mooie cultuurhistorische traditie blijft behouden”, zegt fractievoorzitter Eric van Kaathoven.

In de Provinciale Statenvergadering van 25 september heeft de SP-fractie gepleit voor het verbeteren in plaats van slechteren van het openbaar vervoer in Gelderland. En ook voor betaalbaar openbaar vervoer, juist voor de mensen die er afhankelijk van zijn en een kleine beurs hebben. De fractie deed dit bij het agendapunt ‘Ontwerp-Programma van Eisen concessie Arnhem-Nijmegen-Foodvalley’.
Hieronder een deel van de inbreng in eerste termijn van fractievoorzitter Eric van Kaathoven.

Tijdens de vergadering van Provinciale Staten van 25 september dient de Gelderse SP-fractie per motie een voorstel in om de traditionele blauwe kleur op de trolleybussen van Arnhem te behouden. Door een wijziging van de huisstijl naar het nieuwe RRReis dreigt het ‘Ernems blauw’ te verdwijnen. “Arnhem heeft zich als trotse trolleystad altijd ingespannen voor behoud van de kenmerkende blauwe kleur. Het cultuurhistorisch belang en de wens van inwoners moet zwaarder wegen dan de gezamenlijke marketing van het RRReis-concept”, vindt fractievoorzitter Eric van Kaathoven.

Tijdens de vergadering van Provinciale Staten van 25 september wil de Gelderse SP-fractie het college van Gedeputeerde Staten per motie oproepen om de tijdens de coronatijd verdwenen nachtbussen weer terug te laten keren. De fractie ziet mogelijkheden hiertoe omdat een bedrag van 23,7 miljoen over is uit het potje voor openbaar vervoer en in het coalitieakkoord is afgesproken dat er pilots komen met nachtbussen.

De Gelderse fracties van SP, GroenLinks en PvdA hebben schriftelijke vragen gesteld aan het college van Gedeputeerde Staten over vervoersarmoede. Aanleiding is het onderzoek Betaalbare mobiliteit van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM). Daaruit blijkt dat een op de tien Nederlanders vervoer niet betalen.

De SP wil weten wat het provinciebestuur doet om het buschauffeurstekort in het streekvervoer aan te pakken en heeft hierover Statenvragen gesteld. Het tekort aan chauffeurs zorgt voor overmatige uitval van busritten, frustratie bij reizigers en een torenhoge werkdruk onder het personeel.

De Gelderse SP-fractie wil dat de provincie de veerpont Bronckhorst-Brummen in de vaart houdt door het op te kopen of een lening te verstrekken aan mogelijke opvolgers. De schipper en eigenaar is zeventig plus en zijn veerpont staat al jaren te koop. Er zijn wel geïnteresseerden maar die krijgen de financiering niet rond. Hierdoor dreigt het veer uit de vaart te gaan. De SP-fractie kwam daartoe met een voorstel op de Statenvergadering van 12 juni.

Op zaterdag 25 mei kwamen bijna alle SP-afdelingen uit Gelderland samen in Arnhem. Zij komen op het Arnhemse Centraal Station in actie voor goed bereikbaar en betaalbaar openbaar vervoer, dat in collectieve handen is. De SP ergert zich al lange tijd aan de grote hoeveelheid private vervoersbedrijven en ziet in plaats daarvan liever één regionale of nationale vervoerder. Volgens Noud Roelen, raadslid voor de Arnhemse SP, is Arnhem bewust gekozen als symbolische locatie: “Op Station Arnhem komen verschillende vervoerders bij elkaar en mensen moeten hier vaak meerdere malen van vervoerder wisselen. Dat is natuurlijk gekkenwerk. Zeker als je bedenkt dat veel van die vervoerders in handen zijn van buitenlandse investeerders.”