Gelderland

De provincie Gelderland is kritisch over de fusie van vervoersbedrijven Veolia en Transdev, het moederbedrijf van Connexxion, maar wacht de beoordeling door de Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMA) over dit fusieplan af. Dat blijkt uit de beantwoording van schriftelijke vragen over de voorgenomen fusie.

De provincie Gelderland wil niets doen aan ontbrekende toiletten in treinen en op stations in Gelderland. Dat blijkt uit de beantwoording van schriftelijke vragen die SP-statenlid Alex Mink eind augustus aan het dagelijks provinciebestuur stelde.

Vandaag werd bekend dat de ANWB uit het landelijke consumentenoverleg over de invoering van de ov-chipkaart is gestapt. De ANWB voelt zich niet meer serieus genomen in het overleg. Ook in Gelderland kwamen er kritische geluiden vanuit reizigersorganisatie ROVER en consumentenplatform ROCOV over de invoering van het nieuwe betaalbewijs in het OV. De steun voor de invoering brokkelt daarmee af. De SP wil daarom dat de provincie stopt met de invoering van de OV-chipkaart.

De Gelderse SP-fractie heeft genoeg van de problemen bij Syntus. Deze week werden treinreizigers tussen Arnhem en Doetinchem weer geconfronteerd met uitgevallen treinen en volle perrons. Voor de SP is de maat vol en moet de provincie hard ingrijpen.

Omwonenden van spoorlijnen in Gelderland en Overijssel hebben vandaag voor het Tweede Kamergebouw luid hun stem laten horen tegen de enorme toename van goederentreinen over de IJssellijn en Twentelijn. Als de plannen van minister Eurlings doorgaan, zullen jaarlijks vele duizenden extra goederentreinen gaan rijden door dichtbevolkte gebieden en dwars door steden.

De Gelderse SP-fractie wil opheldering over het bericht dat reizigers van de Syntus-treinen eind december geen gebruik kunnen maken van de OV-chipkaart. Er zijn nog onvoldoende ov-chipkaartpalen beschikbaar voor de treinstations in de Achterhoek en de Betuwe. De provincie Gelderland wil de strippenkaart op 18 november afschaffen en stelde eerder dat alle treinreizigers bij de start van de nieuwe dienstregeling gebruik kunnen maken van de OV-chipkaart.

Op 8 september overhandigen SP'ers uit Gelderland en Overijssel meer dan 3500 petities van bewoners langs de IJssellijn en Twentelijn aan de Tweede Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat. De SP wil hiermee protesteren tegen de plannen van de regering om tientallen goederentreinen per dag via beide spoorlijnen naar Duitsland te laten rijden. Bewoners van plaatsen langs de spoorlijnen zijn bang voor de plannen en steunen de oproep van de SP om als alternatief de binnenvaart te stimuleren. Tussen 12.30 en 12.40 zullen de handtekeningen aangeboden worden aan de vaste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat.

Inmiddels hebben al ruim 800 mensen de petitie ondersteund op actiewebsite laatdegoederentreinvaren.nl. De actie Laat de Goederentrein varen van SP- afdelingen in Gelderland en Overijssel verzet zich tegen de geplande enorme toename van goederenvervoer op de IJssel- en Twentelijn. De komende maanden gaan SP’ers langs bij omwonenden van beide spoorlijnen om steun voor de petitie te verzamelen.

De Gelderse SP-fractie wil weten hoeveel vervoersbedrijven verdienen aan reizigers die vergeten uit te checken met de OV-chipkaart. Uit een onderzoek van het Nederlands Dagblad blijkt dat een flinke groep reizigers vergeet om hun kaart uit te checken wanneer zij de bus of de trein verlaten. Daardoor blijven er miljoenen per jaar op de plank liggen.

De Gelderse SP wil weten wat er gaat gebeuren met het Gelderse openbaar vervoer nu er een tweetal grote Europese vervoerbedrijven overblijven. Transdev, het moederbedrijf van het geprivatiseerde busbedrijf Connexxion, wil gaan fuseren met Franse Veolia en het Britse bedrijf Arriva wordt overgenomen door Deutsche Bahn. Deze bedrijven zijn ook in Gelderland actief.