Gelderland

De Gelderse SP heeft vragen gesteld over de voorgenomen bezuinigingen op het busvervoer in de regio Arnhem-Nijmegen de komende twee jaar. Onder de noemer 'concessieonderhoud', wil vervoerder Hermes de komende twee jaar flink bezuinigen in de regio Arnhem-Nijmegen. Tegelijkertijd zien we een toename van het aantal OV-rezigers. De SP wil van het college weten hoe dit met elkaar te rijmen valt en hoe de provincie ervoor gaat zorgen dat het busvervoer in de stadsregio op niveau blijft.

De Gelderse SP zal bij de behandeling van de begroting voor 2016 woensdag een voorstel indienen om 200 miljoen van de Nuon-miljarden extra te investeren in Gelderland. De fractie stelt voor te investeren in onder andere dubbelspoor in de Achterhoek, 2.000 extra sociale huurwoningen, het verduurzamen van nog eens 3.000 huurwoningen, het restaureren van Gelders erfgoed, in bibliotheken, musea, kleinschalige sportvoorzieningen en jeugdzorg.

De voltallige Provinciale Staten stemde woensdag 7 oktober voor een, mede door de SP ingediende, motie. De motie roept de Tweedekamer op geld te blijven reserveren voor het regionale spoor. Met de motie wordt gedeputeerde Bieze gesteund in haar strijd voor landelijk budget voor deze spoorlijnen. Het is een oproep aan alle fracties in de Tweedekamer om dit onderdeel van de begroting geen doorgang te verlenen. Dit geldt speciaal voor de fracties van VVD en PvdA. Zij hebben immers de meerderheid in het kabinet en bepalen het beleid. Mochten de begrotingsplannen van Mansveld toch doorgaan, dan ligt vernieuwing van de regionale spoorlijnen tot 2028 stil. Tenzij de provincie zelf de investeringen aan het spoor financiert.

Naar aanleiding van de miljoenennota van het Rijk is bekend geworden dat de regering komende jaren niet van plan is te gaan investeren in het regionale spoor. De SP constateert- dat de Gedeputeerde zich afgelopen week terecht boos heeft gemaakt over de plannen van de staatssecretaris. Tijdens de eerstvolgende comissievergadering op woendag 23 september wil de SP graag van de gedeputeerde horen wat ze nu gaat doen om de beloofde verbeteringen alsnog voor elkaar te krijgen.

De Gelderse SP heeft vragen aan het college gesteld naar aanleiding van nieuws over het uitvallen van veel busritten bij vervoerder Breng. Vervoersbedrijf Hermes, die onder de merknaam Breng rijdt in de regio Arnhem-Nijmegen stelt dat er te weinig personeel is om alle diensten te draaien. De SP maakt zich zorgen over het personeelsbeleid van Breng en wil niet dat de reizigers en chauffeurs daar de dupe van worden.

Het provinciebestuur heeft niet genoeg geld voor de voorgenomen verbeteringen van de spoorlijn van Arnhem naar Winterswijk.  De provincie is niet van plan meer geld uit te trekken voor de verdubbeling van het spoortraject van Zevenaar naar Doetinchem en hoopt op geld uit Den Haag. Wat betreft de SP trekt de provincie een gedeelte van Nuon-gelden uit om te investeren in deze spoorlijn.

De SP heeft in het debat over de regiotaxi haar zorgen uitgesproken over wat er de afgelopen tijd gebeurd is met de regiotaxi in Gelderland. De fractie wil dat onderzocht wordt hoe het zover heeft kunnen komen dat het bedrijf Willemse De Koning gestopt is met vervoer van vaak kwetsbare mensen. De SP wil een onderzoek om herhaling van het regiotaxidebacle te voorkomen.

Op 28 januari heeft SP Statenlid Eric van Dijk tijdens de vergadering van de Provinciale Staten aangedrongen op meer geld voor de verbetering van de Maaslijn, de spoorlijn tussen Nijmegen en Roermond. De SP vindt dat er voor de Maaslijn extra geld beschikbaar moet komen vanuit  de NUON-gelden, zodat het niet ten koste gaat van andere verbeteringen aan het spoor in Gelderland. Een motie van SP en GroenLinks voor meer Gelderse inspanning om de Maaslijn aan te pakken is door Provinciale Staten aangenomen.

De Gelderse SP vind dat busreizigers niet op kosten mogen worden gejaagd bij wegomleidingen. De Statenfractie heeft daarover vragen gesteld aan Gedeputeerde Staten. In Putten moesten onlangs reizigers met buslijn 103 per enkele reis 30 à 40 cent extra betalen door een wegomlegging.

Nederland moet een aantal wezenlijke vragen over goederenvervoer beantwoorden voor keuzes te maken vinden SP-ers Eric van Kaathoven, Marianne Breedijk en Eric Smaling. Dit artikel verscheen op 17 juni 2014 in de Gelderlander.